關(guān)于電梯維保行業(yè)改革如何看待

前段日子，國家質(zhì)檢總局行業(yè)吹風(fēng)要將電梯安裝、改造資質(zhì)收到電梯廠家，引起電梯市場極大的輿論波動。從四十家全國較大電梯工程公司聯(lián)合向國家法工委和國家總局發(fā)文開始，電梯行業(yè)各個(gè)地方協(xié)會也開始跟進(jìn)表達(dá)對此“一刀切”政令的擔(dān)憂，質(zhì)疑此政令會導(dǎo)致外資大品牌對電梯行業(yè)的壟斷，違背“自有、公平的市場競爭”的社會理念！

上述問題還未塵埃落定，現(xiàn)在又開始討論“電梯維保由廠家授權(quán)”之問題！

多方觀點(diǎn)：電梯維保行業(yè)改革，你怎么看？

以下是幾位電梯行業(yè)人士對此發(fā)表的看法：

1、現(xiàn)階段，第三方維保單位比整梯生產(chǎn)廠家多的多，維保服務(wù)水平參差不齊。鑒于此，他建議，其實(shí)可以嘗試由整梯生產(chǎn)廠家全面負(fù)責(zé)電梯維保服務(wù)，大家可能會擔(dān)心廠家維保人員滿足不了電梯維保服務(wù)的需求量，實(shí)際上不用擔(dān)心，因?yàn)樵谌珖秶淳S保電梯總量和維保人員的總量沒有變化。

當(dāng)然也可以通過整梯生產(chǎn)廠家委托第三方維保單位來做維保服務(wù)，這樣一旦電梯運(yùn)行出現(xiàn)問題，則由整梯生產(chǎn)廠家承擔(dān)責(zé)任，責(zé)任可追溯。這期間可能會或多或少損害第三方維保單位老板的個(gè)人利益，但如果真能從本質(zhì)上解決維保模式，電梯生產(chǎn)、安裝和維保質(zhì)量被廣為詬病的問題就能徹底根治。

2、國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局相關(guān)負(fù)責(zé)人則認(rèn)為，可考慮鼓勵(lì)電梯設(shè)備+維保服務(wù)一體化采購。

3、蘇州市職業(yè)大學(xué)電梯學(xué)院院長、高級工程師、高級技師顧德仁表達(dá)了不同的意見，他認(rèn)為，當(dāng)前，按照黨中央、國務(wù)院的統(tǒng)一部署，根據(jù)“放管服”的改革要求，能交給市場的，都應(yīng)交由市場去做，通過市場機(jī)制去進(jìn)行優(yōu)勝略汰。至于如何才能做好維保服務(wù)，可以考慮從電梯的全生命周期去衡量成本，這可能是比較好的方式。

4、前不久，國家市場監(jiān)督管理總局局長張茅在接受媒體采訪時(shí)表示，政府把該管的事管好，把該放的權(quán)放到位。在質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督方面，推進(jìn)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作，深化工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證制度改革，出臺認(rèn)證認(rèn)可制度“一攬子”改革舉措，推動特種設(shè)備行政許可改革。

5、電梯維修廠家維保電梯，看似是可以把責(zé)任承擔(dān)起來，但由于制造商的實(shí)際維保能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場需求，還需要第三方維保公司合作才能實(shí)現(xiàn)，如果委托第三方維保公司，勢必在利益上出現(xiàn)再分配的問題，制造商擔(dān)當(dāng)責(zé)任的同時(shí)應(yīng)該考慮到服務(wù)的成本。

所以，第三方維保公司的利益必定減少，沒有利潤就很難保障有好的服務(wù)。個(gè)人建議，維保公司要維保電梯，須有原制造商的授權(quán)委托才可以維保該品牌電梯，物業(yè)公司要和有原制造商授權(quán)的維保公司簽訂維保合同，關(guān)鍵的是電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可要求在定檢提交資料中物業(yè)公司應(yīng)當(dāng)提交制造商的授權(quán)委托書，這樣一方面可以避免物業(yè)公司不負(fù)責(zé)的雇傭低價(jià)維保公司、也能規(guī)范電梯維保市場的秩序，另一方面制造商還可以監(jiān)管受托維保公司的維保服務(wù)質(zhì)量，可以確保電梯正常運(yùn)行。

安裝授權(quán)、改造授權(quán)、維保授權(quán)。

每月兩次的按時(shí)保養(yǎng)，改成按需保養(yǎng)。

取消“每人30臺”限制。

保險(xiǎn)公司介入電梯維保市場。

“政府定檢”兩年一次，資質(zhì)有效期改為8年。